Paysdesolonnes85



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Gazole trop cher", "Le marin crève la faim", "Sarko assassin de la pêche".

Les marins-pêcheurs des Sables d'Olonne sont en colère, les banderoles installées en haut de leurs bateaux le font savoir haut et fort.


Afin de montrer leur "ras le bol", depuis samedi matin 10 mai, ils bloquent les ports de la ville, pêche, commerce et plaisance, avec sept chalutiers et un filin tendu en travers du chenal.

La capitainerie du port de commerce a confirmé que les manifestants empêchaient toute entrée ou sortie de navires. "Un sablier, qui devait entrer ce soir, devra sans doute être dirigé vers un autre port. Mais le mouvement va surtout perturber les plaisanciers" durant le week-end de la Pentecôte, a regretté la capitainerie.

Un mouvement spontané, né à la suite de la dernière assemblée générale de l'Armement coopératif artisanal vendéen -ACAV- mercredi, à l'Ile d'Yeu. "Là, on nous a dit qu'il ne fallait compter sur aucune aide à l'avenir, raconte l'un d'entre eux. Du coup, sur certains bateaux, les équipages ont refusé de repartir en mer. D'ailleurs, moi le premier, je ne voulais plus".

 


Les marins pêcheurs participant au blocage du port visent nommément le président Nicolas Sarkozy sur certaines banderoles déployées sur leurs bateaux. Après un premier mouvement de protestation contre les prix du gazole, en novembre dernier, les pêcheurs avaient obtenu des garanties. Il leur avait été promis un gazole à 30 centimes d'euros, aujourd'hui, on en est loin.
En effet, de 25 centimes d'euros il y a cinq ans, à 40 centimes l'an dernier, le litre de carburant leur coûte aujourd'hui 68 centimes.

 

 

Le blocage doit se poursuivre au moins jusqu'à mardi matin, selon les marins pêcheurs qui aimeraient initier un mouvement national. "On espère être rejoints par des pêcheurs d'autres ports", a indiqué un patron pêcheur d'un navire participant au blocage.

"On ne gagne plus notre vie. On ne touche même pas le Smic. On n'a aucun moyen de répercuter la hausse du gazole sur le prix du poisson. Si ça continue comme ça, notre métier va s'éteindre", a-t-il ajouté.

 

"Je suis en phase avec ce mouvement et je soutiens les demandes des marins-pêcheurs", a déclaré en début d'après-midi le député-maire UMP des Sables-d'Olonne, Louis Guédon, également président du groupe d'études mer et pêche à l'Assemblée nationale. "Je dois rencontrer mardi 20 mai le ministre de l'agriculture et de la pêche, Michel Barnier, et je me ferai l'avocat des marins-pêcheurs", a-t-il précisé. Quant au blocage du port des Sables, entamé ce matin par les pêcheurs, l'élu a déclaré que "les méthodes d'actions des marins leur appartiennent".

 



Reportage France 3




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Journal Le Monde
TF1-LCI.fr
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Le Parisien



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Dim 11 mai 2008 4 commentaires
Je comprends la colère de ces marins qui font l'un des métiers, sinon le métier le plus dangereux avec beaucoup de marins qui ne reviennent pas le soir, les actualités récentes en ont parlé, pour un salaire de misère....
La terrienne que je suis comprend même si elle habite bien loin de la mère ... Un carburant dont les prix font plus de doubler en une année... sacré pétrole !
pandora - le 12/05/2008 à 08h08
Bonjour
Les marins pecheurs n'ont pas d'avenir dans une mondialisation galopante et cynique. Je ne vois qu'une solution pour leur permettre de se maintenir (a flot). Les fiftys. Des bateaux de peche marchant 50% au moteur et 50% à la voile. Ces bateaux qui font le bonheur des plaisanciers anglais et allemands et qui leur permettraient par vent favorable de naviguer avec une consommation de carburant quasi nulle (le moteur ne tournant que pour l'alimentation éléctrique). Les économies de carburant ne sont pas tout. Le bateau reste manoeuvrable en cas de panne de moteur et les nuisances sonores sont réduites. L'avenir peut se trouver parfois dans une analyse d'un passé pas si lointain corrigé des données actuelles et améliorer par la technique d'aujourd'hui. Un salut chaleureux aux pechous.
Thierry
Thierry Benquey - le 12/05/2008 à 09h01
A Thierry, merci du commentaire.
Il est exact qu'il est nécessaire de creer une nouvelle génération de bateaux de pêche plus économiques 'et moins polluants). Cependant il n'est pas facile de remplacer le concept du bon vieux chalutier, sa facilité de manoeuvre, sa tenue par grosse mer, par des bateaux "hybrides" comme pour la plaisance. De plus les marins pêcheurs, pour beaucoup, sont déjà très endettés et bien incapables d'effectuer de nouveaux investissements...san aide de l'Etat.
Surtout quel est l'avenir des "artisans pêcheurs" par rapport aux "armements industriels monopolistiques" ? (là comme ailleurs)

Insolite85
Salut,
En absence totale de taxe, l'augmentation du baril est pleinement répercutée.
Je ne sais pas quelles sont les aides perçues par les pêcheurs. Les céréaliers continuent de toucher environ 300 euros par hectare et il en est de même pour les éleveurs laitiers ou allaitants...
A terme l'élevage du poisson ne remplacera-t-il pas la pêche au large ?
blogus - le 13/05/2008 à 13h11
Il existe déjà des centres d'aquaculture qui font de "l'élévage" de poissons, tels que bars et turbots (secteur de Bouin en Vendée est le premier centre Français de production).
Voir ici : http://www.aqualog-international.com/fr/regpaloi.htm
"Des fermes marines" se développent également mais surtout avec l'objectif de la reproduction, voire de la survie des espèces.

L'avenir des "artisans pêcheurs" se pose plus par rapport aux "armements industriels monopolistiques"  (là comme ailleurs). Sauf mouvement généralisé et "dur" de leur part , il y a peu de chances qu'une aide significative intervienne en leur faveur, la tendance étant politiquement à une diminution de leur nombre...
Aux dernières nouvelles, le blocus (non non pas blogus) du port des Sables va perdurer, s'il le faut jusqu'en juin disent les pêcheurs.

Insolite85
bonsoir insolite
grave problème que celui-ci, les pêcheurs finiront eux aussi à disparaître doucement, comme hélas certain métiers. je ne sais vraiment pas comment ils arriveront à rester encore nombreux
bonne soirée
chevalier - le 15/05/2008 à 02h50