Paysdesolonnes85
Il s'agit d'un système, qui a son origine aux Etats-Unis, baptisé port à sec automatisé, et destiné à "garer" hors flot des bateaux de plaisance à moteur sur plusieurs niveaux avec un engin de manutention qui permet la mise à l'eau et hors d'eau d'un bateau en sept minutes en moyenne (voir vidéo en images de synthèse ci-après).
Cette solution offre plusieurs avantages, notamment de nécessiter cinq fois moins de surface en espace consommé pour un même nombre de bateaux par rapport à la solution classique d'un port à flot. De même, il réduit très sensiblement les risques de dommages liés à l'amarrage, ainsi que la fréquence des travaux d'entretien des bateaux.
Le port à sec automatisé des Sables d'Olonne est prévu pour 480 bateaux sur quatre niveaux (120 par niveaux), d'un bâtiment de 8000 m2, "optimisant la capacité de stockage tout en préservant l'évolution de la demande, formes et dimensions des bateaux". Sont également prévus une zone de lavage, une zone de carénage, un point d'accueil avec un club house et un parking pour 130 véhicules.
La Ville précise que "sa construction fera l’objet d’une démarche Haute Qualité Environnementale (HQE) en répondant aux exigences d’un port propre : récupération et traitement des eaux de nettoyage, de ruissellement, de pollution accidentelle, des eaux grises et noires, récupération, tri sélectif et traitement des déchets solides et liquides. Le port à sec ne sera pas un simple parking à bateaux, mais un lieu de vie et un centre d’activité économique intégré dans son environnement".
La réalisation de l'ensemble de ce port à sec entièrement automatisé est prévue en trois phases. La première tranche de 160 places et l'ensemble du quai de mise à l'eau sont prévus pour la fin 2010. Les deux tranches suivantes de même capacité suivront jusqu'en 2012, la troisième réservant 10 % de ses places à la location pour les bateaux de passage.
Le coût de cet investissement est estimé aux environs de 12 millions d'euros dont l'essentiel devra être supporté par ses utilisateurs. Les propriétaires de bateaux intéressés devront pour ce faire acheter une garantie d’usage de place pour 25 ans, ce qui permettra le remboursement du financement de l'investissement.
L'estimation des prix de vente de cet usage de place est de 28 000 € hors taxe pour un bateau de 6 à 8 m, 31 500 € pour un bateau de 8 à 10 m, et 800 € de charges annuelles. "Un prix compétitif par rapport à une place à flot, avec l'entretien du bateau en moins dans un endroit abrité et sécurisé".
La mise en vente des 160 premières places est prévue dés cette année 2009 qui sera également mise à profit pour la conception, les procédures administratives, la consultation des prestataires de travaux, pour une réalisation prévue en 2010.
Reste désormais à savoir si la crise économique et financière qui vient de survenir, installée semble-t-il pour "un certain temps" selon le doux euphémisme des experts en la matière, ne va pas perturber le bel ordonnancement de ce projet, du moins dans son calendrier, ou même remettre la réalisation du projet sine die.
A moins que les propriétaires de bateaux de plaisance ne se trouvent pas concernés, ou du moins ne soient pas trop durement touchés par la crise en question !!!
Mise en ligne par la Ville des Sables d'Olonne
Pour les propriétaires de bateaux (à moteur) intéressés qui souhaitent se renseigner, s'adresser à :
SAEMSO
Capitainerie de Port Olona
BP 50122 Les Sables d'Olonne 85104
Tél : 02 51 32 51 16 Fax : 02 51 32 37 13
portolona@wanadoo.fr
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Jeu 8 jan 2009
10 commentaires
@ddlaplume
Faut dire que l'argent apporté par le tourisme et par les casinos...ça aide
Amitiés à toi
Faut dire que l'argent apporté par le tourisme et par les casinos...ça aide
Amitiés à toi
Insolite85
impressionant!! Par curiosité j'aimerais bien voir fonctionner la chose finie ... je vais devoir attendre un peu
gdblog - le 08/01/2009 à 08h46
@gdblog
Bon, je te pistonnerai pour être invité à l'inauguration
Bon, je te pistonnerai pour être invité à l'inauguration
Insolite85
Vraiment très impressionnant ! J'ai hâte de voir ça à l'œuvre.
N'est-ce pas un peu étrange que le financement repose seulement sur les usagers ? Vu les efforts fournis sur le plan écologique, je pense qu'il y a moyen d'obtenir des subventions de l'Union Européenne !
Matt - le 08/01/2009 à 12h01
@Matt
Pour ce type d'équipement, tout de même plutot destiné à des privilégiés, il parait assez normal que l'usager soit le principal payeur. Cependant, des subventions sont effectivement susceptibles d'être versées notament pour les investissements permettant de répondre aux exigences d'un "port propre". Les demandes de subventions font partie des procédures administratives engagées en 2009.
Merci de ta visite Mat et A+
Pour ce type d'équipement, tout de même plutot destiné à des privilégiés, il parait assez normal que l'usager soit le principal payeur. Cependant, des subventions sont effectivement susceptibles d'être versées notament pour les investissements permettant de répondre aux exigences d'un "port propre". Les demandes de subventions font partie des procédures administratives engagées en 2009.
Merci de ta visite Mat et A+
Insolite85
salut
en fin de compte c'est un parking pour vacanciers
bonne soirée
en fin de compte c'est un parking pour vacanciers
bonne soirée
bunny le chti - le 08/01/2009 à 14h48
@bunny le chti
Oui, mais avec chauffeur (automatisé) pour entrer et sortir le bateau
Oui, mais avec chauffeur (automatisé) pour entrer et sortir le bateau
Insolite85
Heureux ceux qui ont un bateau à garer!
Au fait, que penses-tu de ce chahut autour du Vendée Globe que certains voudraient interdire parce que trop dangereux? (entendu à la radio) Encore de l'aventure menacée...
Tous mes voeux, en attendant. Merci pour mon designer :)
Au fait, que penses-tu de ce chahut autour du Vendée Globe que certains voudraient interdire parce que trop dangereux? (entendu à la radio) Encore de l'aventure menacée...
Tous mes voeux, en attendant. Merci pour mon designer :)
jpardailhan - le 08/01/2009 à 18h28
@jpardailhan
Ceux qui ont un bateau (de plaisance) ne sont effectivement pas les plus malheureux
"Faut-il interdire le Vendée Globe ?", voir ici cet article qui, globalement, expose les faits et la problématique d'une façon assez objective à propos de cette interdiction. Pour ma part, je suis tout à fait d'accord avec les déclarations d'Alain Gautier, ancien vainqueur et consultant sécurité pour l'organisation (ces déclarations se trouvent à la suite de l'article visé ci-dessus, juste après. "Himalaya, chacun pour soi" et sous l'intitulé "Nous allons être amenés à débattre").
Tous mes voeux également et A+
Ceux qui ont un bateau (de plaisance) ne sont effectivement pas les plus malheureux
"Faut-il interdire le Vendée Globe ?", voir ici cet article qui, globalement, expose les faits et la problématique d'une façon assez objective à propos de cette interdiction. Pour ma part, je suis tout à fait d'accord avec les déclarations d'Alain Gautier, ancien vainqueur et consultant sécurité pour l'organisation (ces déclarations se trouvent à la suite de l'article visé ci-dessus, juste après. "Himalaya, chacun pour soi" et sous l'intitulé "Nous allons être amenés à débattre").
Tous mes voeux également et A+
Insolite85
Bon, voilà miss écolo qui débarque une fois de plus... c'est comme tu dis un bon début dans le sens d'un port "propre" au moins ça laissera plus de place dans le vrai port pour les voiliers qui polluent moins...
luptidej - le 12/01/2009 à 09h41
@luptidej
Miss écolo tu es toujours la bienvenue. Comment se passe ton hibernation
Tu vas quand même pas attendre le printemps
pour revenir pourfendre les pollueurs et défendre notre environnement avec 'Attention à la terre" 
Miss écolo tu es toujours la bienvenue. Comment se passe ton hibernation
Tu vas quand même pas attendre le printemps
pour revenir pourfendre les pollueurs et défendre notre environnement avec 'Attention à la terre"
Insolite85
Les Sables que vous ne manquez pas de restaurents et pour tous dire j'y vais souvent le dimanche midi près du port .
Bonne journée
Bonne journée
Anthony - le 12/01/2009 à 10h09
merci pour ta fidélité, je suis ton blog , la région m'attire je dois dire
etnik - le 13/01/2009 à 07h59
@etnik
Pas de mérite pour moi, les billets de Carnets de bord d'un amateur sont un plaisir à lire
Sûr que le Pays des Olonnes vaut le détour
Pas de mérite pour moi, les billets de Carnets de bord d'un amateur sont un plaisir à lire
Sûr que le Pays des Olonnes vaut le détour
Insolite85
salut
un beau parking en somme
bonne journée
un beau parking en somme
bonne journée
bunny le chti - le 13/01/2009 à 13h34
Bel article blien expliqué passe une bonne soirée
Jean Michel - le 14/01/2009 à 18h42
@Jean-Michel
Les images virtuelles de la vidéo aident bien à l'explication.
Salut des Sables à la Dordogne
Les images virtuelles de la vidéo aident bien à l'explication.
Salut des Sables à la Dordogne
Insolite85
Bonjour Insolite,
Décidément, la ville des Sables d'Olonne n'arrête pas de progresser dans les technologies nouvelles.
Tout cela au bénéfice des touristes et des pratiquants de la navigation de plaisance.
Les activités inovantes ne manquent pas, dans cette belle région, qui s'arme pour affronter les difficultés prévisionnelles annoncées, pour l'année en cours et celles à venir.
Une énergie régionale à prendre en exemple.
Merci pour les informations qui sont toujours de qualité.
Amitiés.
dédé.